La rue de Bruxelles a fait
l'objet d'un relevé photographique au moment lors de la décision
d'expropriation (1974). Les immeubles visibles sur les photos ci-dessous
seront en effet démolis pour l'aménagement de la rue de Bruxelles en
voie rapide reliant directement la place Saint-Lambert à l'autoroute.
Tout ce front de la rue de Bruxelles a été démoli peu après cette prise
de vue. Les voies ferrées à l'avant-plan sont celles de la gare du
palais, vue depuis la rue Fonds Saint-Servais.
Depuis
la même rue, le photographe s'est rapproché de la gare du palais,
visite à gauche, puis s'est tourné vers le Mont-Saint-Martin pour
prendre la photo. A l'avant-plan de l'église Saint-matin, en haut à
gauche, se trouve le carrefour du Cadran dont toutes les constructions
seront démolies.
Vue prise dans la rue de Bruxelles vers le carrefour du Cadran.
Entre
la rue de Bruxelles et la rue des Bons-Enfants, cet îlot est presque
entièrement été démoli. La rue à gauche s'ouvrait dans le prolongement
de la rue Haute-Sauvenière. Notons le panneau publicitaire Def, ventant
les radiateurs qui étaient produits dans l'usine de Rocourt.
La
rue de Bruxelles, cette fois vue depuis le carrefour du Cadran vers la
place Saint-Lambert. Le second îlot à droite est déjà exproprié et les
maisons vides couvertes de panneaux publicitaires.
Source : Archives photographiques du Département de l'Urbanisme de la Ville de Liège.
Liège au milieu du siècle
mardi 27 mai 2014
lundi 10 mars 2014
Le quai de Rome
Trois vues du Quai de Rome en 1954. La première montre le tronçon entre la rue du Vieux Mayeur et la rue de Harlez. Des maisons ont déjà été remplacées par des immeubles à appartement, processus qui concernera encore certaines parcelles par la suite.
La partie du quai de Rome située entre le pont de Fragnée et le pont du chemin-de-fer du Val Benoît. L'immeuble voisin existe encore aujourd'hui.
Les immeubles à droite du petit building au centre de l'image seront remplacé une aile du Ministère des Finances construit à la fin des années 1960 (photo de 1962).
Source : Archives photographiques du Département de l'Urbanisme de la Ville de Liège
La rue Sainte-Marguerite
Ces photographies de 1954 montrent un îlot au milieu la rue Sainte-Marguerite. Ce site sera plus tard incorporé dans le tracé de la voie rapide reliant l'autoroute de Bruxelles au centre-ville (site du carrefour 'Fontainebleau').
Source : Archives photographiques du Département de l'Urbanisme
mercredi 5 mars 2014
Le site des 'Terrasses'
Ouvertes vers 1880, les rues autour du site des terrasses ont d'abord accueillis des hôtels particuliers de haut standing. Au cours des années 1960, une partie de ces maisons bourgeoises sont remplacées par des immeubles à appartements (photos de 1969?). Les deux premières photos montrent la situation avant-après pour ce qui concerne la parcelle à l'angle de l'avenue Rogier. La troisième montre un immeuble en construction de l'autre côté des jardins.
Source : Archives photographiques du Département de l'Urbanisme de la Ville de Liège
La place des Guillemins
La seconde gare des Guillemins a été construite à la fin du 19e siècle. Elle est ici photographiée en 1954, peu de temps avant sa démolition. Relevons le tracé des lignes de tram sur la place.
La nouvelle gare érigée en 1958, dans le contexte de l'exposition universelle de Bruxelles (photo de 1962).
Les hôtels situés en face de la gare sont ici photographiés en 1962. Les bâtiments sont toujours en place 2014, l'hôtel de la Couronne ayant par exemple été rénové récemment. L'hôtel de l'Univers a été érigé à l'entrée de la rue des Guillemins au milieu du 19e siècle,face à la première gare.
Source : Archives photographiques du Département de l'Urbanisme de la Ville de Liège
mardi 4 mars 2014
Le boulevard de la Sauvenière
Le boulevard photographié en 1958, vers le site du Mont Saint-Martin. La partie centrale est parcourue par les rails de tram et les fils suspendus pour l'alimentation électrique. L'éclairage nocturne s'effectue au moyen de lampadaires de type autoroutier.
Le boulevard en 1962, avec les arbres nouvellement plantés le long des trottoirs.
Au carrefour avec la rue Pont d'Avroy encore empruntée par les voitures, le Grand hôtel des Boulevards est ici photographié en 1962. Il a depuis été remplacé par un immeuble à appartements.
La gare des bus installée au rez-de-chaussée du complexe des bains de la Sauvenière (photos de 1958). Pour tromper l'attente, les voyageurs pouvaient se ravitailler au 'Quick Bar' installé dans le local situé entre les quais d'embarquement.
Le début du Boulevard en venant de la place de l'Opéra en 1958. La salle de spectacle du Trianon et le cinéma Crosly sont situés dans les immeubles à droite de la photo.
Le Trianon et le Crosly ont été photographiés en 1969, juste avant leur démolition. La friche qui leur a succédé porte toujours le nom 'd'espace Trianon'. Le bâtiment du journal 'La Meuse' a quant à lui été démoli à la fin de la décennie 2010.
Le cinéma 'Crosly' à la fin de sa vie (1969).
Le mur au-dessus de la scène est décoré avec composition représentant les grands monuments liégeois : complexe monumental de Cointe, église Saint-Vincent, palais des Princes-Evêques, église Saint-André, perron... (1969)
Dans les sanitaires, une représentation de la 'botteresse' (marchande traditionnelle), appuyée sur le quai de Meuse devant le Palais Curtius.
La salle du Trianon et sa cafétaria la même année (1969).
Source : Archives photographiques du Département de l'Urbanisme de la Ville de Liège.
Le marché alimentaire du quai sur Meuse
En 1954, le quai sur Meuse est un des sites utilisé pour le marché alimentaire. L'espace entre la Grand'Poste et la Meuse est encombré par les camions et les charrettes des producteurs descendus dans le centre-ville pour vendre leur marchandise. Cette source d'animation (et d'encombrements) disparaîtra avec le transfert des activités sur le site du nouveau marché alimentaire de gros de Droixhe au cours des années 1960.
Source : Archives photographiques du Département de l'Urbanisme de la Ville de Liège.
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